Totul despre masini
Xplorio oglinda stanga
Xplorio oglinda dreapta
 TOYOTA - Prius 2009 - Toyota Prius 1.8 VVT-i Sol drive test. Electric dreams
» Prezentare generala
Vezi galeria foto
 Rating Redactie (89 pct.) Four stars
 Rating Utilizatori (0 pct.)No stars

Daca androizii ar visa oi electrice iar Rutger Hauer ar scapa intr-unul din aceste vise atat de propria-i mortalitate cat si de un Harrison Ford inca tanar, atunci probabil ca noul Prius s-ar potrivi de minune intr-un remake al lui Blade Runner, eventual unul avand drept cadru Pandora.

Nu stiu cat de curand va putea un Prius sa zboare, dar stiu ca daca precedenta generatie iti lua ouale si le arunca pe fereastra (ma rog, daca esti barbat, pentru femei n-am metafore de gen), noua generatie a hotarit ca e timpul sa multumeasca nu doar iubitorii de natura, ci si fiara avida de viteza din fiecare dintre noi, beneficiind de un surplus de putere.

Ca design noul Prius izbuteste un salt calitativ evident. Calandrul ramane in zona Anime, insa alura generala a masinii iese din zona urateniei incerte in care se scalda fosta generatie si intra in zona interesantului, cu o figura de samurai zambitor atunci cand privesti masina din fata si o atitudine de OZN cand privesti masina din spate. Nu va castiga niciun concurs de frumusete, dar nici nu mai tresari speriat cand vezi masina.

Noul Prius a fost impins direct in clasa D, acolo unde are o competitie demna de Champions League. Mai interesant insa, el poate atrage atentia mamelor care sunt mai degraba tentate de a-si oferi un ditai SUV-ul cu care sa isi duca copiii la scoala sau poseta la serviciu, desi chiar n-au nevoie de asa ceva.

Este noul Prius un concurent demn de clasa in care a fost incadrat? Haideti sa vedem.







Galerie imagini
Toyota prius nou test 01 - Toyota prius nou test 02 - Toyota prius nou test 03 - Toyota prius nou test 04 - Toyota prius nou test 05 -
Toyota prius nou test 06 - Toyota prius nou test 07 - Toyota prius nou test 08 - Toyota prius nou test 09 - Toyota prius nou test 10 -
Toyota prius nou test 11 - Toyota prius nou test 12 - Toyota prius nou test 13 - Toyota prius nou test 14 - Toyota prius nou test 15 -
Toyota prius nou test 16 - Toyota prius nou test 17 - Toyota prius nou test 18 - Toyota prius nou test 19 - Toyota prius nou test 20 -
Toyota prius nou test 21 - Toyota prius nou test 22 - Toyota prius nou test 23 - Toyota prius nou test 24 - Toyota prius nou test 25 -
Toyota prius nou test 26 - Toyota prius nou test 27 - Toyota prius nou test 28 - Toyota prius nou test 29 - Toyota prius nou test 30 -
Toyota prius nou test 31 - Toyota prius nou test 32 - Toyota prius nou test 33 - Toyota prius nou test 34 - Toyota prius nou test 35 -
Toyota prius nou test 36 - Toyota prius nou test 37 - Toyota prius nou test 38 - Toyota prius nou test 39 - Toyota prius nou test 40 -
Toyota prius nou test 41 - Toyota prius nou test 42 - Toyota prius nou test 43 - Toyota prius nou test 44 - Toyota prius nou test 45 -
Adauga un comentariu
Nume (*)
Subiect (*)
Comentariu(*)
Scrieti codul din imagine (*)
 
Campuri obligatorii(*)
clima trizona?
de Agentu Termic (30-Decembrie-2009 19:34:24)
pai vaz ca nu are nici macar "bizonica"...asa ca pana la 3...mai are de adaugat 1..
Hibrid
de Andrei Boros (05-Ianuarie-2010 00:49:03)
Nu-ti trebuie clima bizonala si alte figuri, mara VAG, aici totul este legat de eficienta. De la motorul termic cu o singura "curea" (lantul de la distributie) iar restul accesoriilor, cum ar fi pompa de apa, compresor AC, etc, sunt actionate electric, nu prin curea . De la sistemul IPA, care parcheaza aproape singura hardughia de 4,5 m si farurile cu tehnologie LED, face masina un vis pentru orice om care doreste comfort si simplitate la utilizare. Am condus Prius, generatia trecuta, aia de-ti ia ouale si ti le arunca pe geam, este super, o am pe lista pentru urmatoarea masina, actuala generatia fiind prea scumpa, de la 25K de euro in sus. Baieti dragi, redactori, nu ati scris de senzatia unica oferita de modul EV (electric) si de privirile pietonilor cand te vad ca treci pe langa ei dar nu-si dau seama ca masina are motorul electric in functiune si se astepta sa aude zumzetul unui benzinar. Pentru cei care nu doresc viteza mare si doresc eficienta, nu neaparat ecologice, nu cu o masina esti eco, ci pe jos sau cu bicla, este ideala, in afara de 4x4 si plafon panoramic, generatia trecuta are cam toate criteriile mele, de selectie a masinii, acoperite. O zi buna si un an nou fericit !
Prius II
de Luc (14-Noiembrie-2011 22:33:53)
Desi n-as fi crezut vreodata c-am sa afirm asa ceva, trebuie sa recunosc ca Prius-ul asta nou chiar e interesant ... Arata destul de bine (muuuult mai bine decat predecesorul :) ) si pare si destul de fasnet - culmea ! Tot vad unul de prin 'vecini' care in demaraje se misca chiar natural - n-ai spune ca e hibrid... si partea cu adevarat misto - face chestia asta avand un CVT ! Adica ... trebuie sa recunosc ca mi se pare foarte tare lucrul asta - deci poti avea o masina care nu "doarme pe ea" - si culmea, cu CVT - care te scuteste sa "mesteci in benzina" in traficul bara la bara din Bucuresti ... chiar mi se pare cool ... ca sa nu mai spun ca demarajul "face" un Insignia diesel de 130 de CP - hi hi hi ... Demarajul de 10.4 mi se pare chiar mai mult decat decent (bine, nu e vreo racheta, dar evident stie s-o ia din loc daca-i ceri ) si combinat cu faptul ca in traficul bara la bara chiar scoti consumuri decente fara poluare cu alte chestii dubioase emenate de motorina arsa brusc face tot pachestul extraordinar de interesant ! E drept, nu e chiar masina de buget - da' nici nu sare calu' la pret - chiar e tare ! URA !
Blog de calatorii
Anvelope Iarna
Preturi carburanti
 Site-uri recomandate
Turism in Europa Club Kia Club Citroen Forum Opel Astra Reparatii casete directie
Revista Auto Bild Totul despre Mobile.de Chestionare auto vesele Car test drives RCA 2011
Top Speed Asigurari Travel Blog AutoSaga Forum Volkswagen
Salonul Auto Geneva 2011 Oferte Revelion 2012 Piese auto Reparatii Calculatoare Masini second hand
Vanzari case Car specs Auto Anunturi Auto - MagazinAuto.ro Preturi carburanti
Forum Dacia Forum Renault
Termeni de utilizare  |  Contact
Web design, grafica, identitate firma

Hosted by Intelsoft


2.3799 seconds