RAV4 este atat de des intalnita pe soselele noastre incat chiar nici nu o mai remarci in trafic. Unii ar spune ca din acest motiv este masina cea mai potrivita pentru ucigasii in serie. Dimpotriva, atunci cand te zgaiesti in trafic sa vezi cine o conduce, vei da in majoritatea cazurilor de femei tinere, de multe ori cu unul sau doi copii pe bancheta din spate. Nu ca ar fi o legatura, da?

Aflat la volanul ei pentru a vedea ce anume s-a schimbat in urma faceliftului suferit in acest an, am ramas uimit cat de multe surate de-ale ei ma insoteau, cu sau fara facelift aplicat. Parca a plouat cu Toyote de teren, si asta spune totul despre succesul inregistrat de acest model in Romania.

Daca in urma cu circa doi ani ajungeam la concluzia ca RAV4 este o oferta excelenta, acum am avut in spate si experienta acumulata cu noile exemplare aparute in domeniul SUV-urilor de volum. Cele mai periculoase venind chiar din partea francezilor, care au luat 2 marci nipone, le-au dezbracat de haine si le-au frantuzit, fara a se atinge de partea tehnica, insa asigurandu-le un pret european.

Nu mai vorbesc de noile oferte din partea germanilor, cat si a asaltului sustinut la foc continuu de catre sud-coreeni. RAV4 este cam peste tot pe strada, intr-adevar, insa oare va mai rezista pana in 2011, cand este planificata noua generatie? Stiti voi, frig, vant, ploaie... coafura rezista. Sau nu?

Din punct de vedere vizual, schimbarile nu sunt dramatice. S-a umblat putin la faruri si la stopuri, la calandru si la elementele cromate care decoreaza pe alocuri exteriorul, oglinzile retrovizoare au acum semnalizatoarele incorporate iar in gama de culori clientii regasesc doua nuante noi. Ideea e ca RAV4 oricum nu a iesit vreodata in evidenta, si nu o face nici acum, insa nici nu te respinge prin design. E pur si simplu cuminte si predispusa la camuflaj. Urban.

Am avut la test un RAV4 facelift echipare Luxury, cu motorizarea de D-4D 2.2 litri, actualizata si ea din mai multe puncte de vedere. Ce e nou, ce a ramas neschimbat, ce e bine si ce e rau la noul RAV4, precum si raspunsul la intrebarea daca mai merita prin comparatie cu noii veniti, in cele ce urmeaza.