Presupunem ca esti in padure si te intalnesti ochi in ochi cu o caprioara. O privesti incet, sa nu o sperii, iar ea te fixeaza cu ochii ei mari si umezi. Candoarea insasi, natura in toata fragilitatea ei. Apoi caprioara cea fragila isi deschide larg gura si iti rupe capul cu dintii.

Cam asa sta treaba cu Alfa Romeo Mi.To. O masina bazata pe platforma unei masini familiste care se sperie de traficul din jurul ei (Grande Punto), o creatie Alfa Romeo care imbina intr-un mod foarte ciudat ADN-ul Alfa cu cel Fiat, genele superbei 8C Competizione cu cele ale mult mai cumintelui Fiat.

Privita din spate, este un Grande Punto cu stopurile schimbate. Privita din lateral, este un mix de Fiat 500 cu un bot care parca prevesteste ceva rau. In fine, privita din fata, este ca o Alfa 8C Competizione in copilarie, un pui de drac jucaus si inca naiv, dar care are ranjetul demonic al marcii, intarind ideea ca in spatele acelui bot se ascunde ceva necurat. Iar daca masina mai e si rosie, senzatia e si mai pregnanta.

Stiti ca de obicei nu vorbesc aproape deloc despre design, acesta fiind o alegere personala. Totusi, uneori fac exceptii. Iar la Alfa Romeo, o marca recunoscuta in special pentru modul fenomenal in care ii arata masinile, voi face intotdeauna exceptie. Si iata: prima mea impresie cu privire la Alfa Romeo Mi.To a fost amestecata. Ca atunci cand privesc filmele cu Julia Roberts, o femeie extraordinara si fragila, dar in realitate o bestie fara scrupule.

In domeniul auto asta poate fi periculos. Caci daca vezi in oglinda retrovizoare venind un Alfa Romeo 159 stii exact la ce sa te astepti si tragi cat poti de repede de volan ca sa te dai la o parte. La fel daca vezi un Spider, un Brera sau chiar un 147. Uitatura aia crunta si farurile multiple sunt o semnatura inconfundabila si urla catre tine din toti rarunchii: "Da-te, ma incurci!".

Acum sa ne uitam la Alfa Mi.To in oglinda retrovizoare. E un Fiat? E un... Alfa? Ce Alfa e asta atat de inofensiva? Hai ma lasi, vrei sa treci de mine? Si apoi zbang, caprioara aia cu ochii umezi a trecut pe langa tine si te-a lasat privind tamp la stopurile de Fiat din spate. Un "Fiat" care te-a spulberat cu 200km/h, fara menajamente.

Cea mai puternica versiune actuala a lui Mi.To este cea 1.4 TJet 155CP, care prinde suta in 8 secunde si atinge 215km/h. Eu am testat insa versiunea diesel echipata cu motorul de 1.6 MJet, poate doar pentru a vedea si ceva din latura calma si pacifista a acestei masini. Va asigur insa ca the real deal pentru alfisti este benzinarul, deja incercat de noi pe circuit.

Chiar si asa, despre ce poate Alfa Mi.To 1.6 MJet 120CP Progression, cititi in paginile urmatoare.